+向他提问

换刹车盘不需要做四轮定位，但遇到以下情况就得考虑了：首先，如果发现轮胎磨损不均匀，比如偏向一边的“吃胎”或“啃胎”，这时候必须做四轮定位；其次，车子开起来方向盘正着打，车子却往左或右偏移，说明方向有问题，得做四轮定位；再者，开车时方向盘自己不正，老得手动调整，这时候也得去调定位；还有就是转弯后方向回正慢，或者打方向费力，可能也是定位数据不准，得重新调整。另外，如果换了方向机总成，一定要做四轮定位。最后，跑了很多公里或者车龄比较老的车子，建议定期做四轮定位，预防问题。

+向他提问

[content]换刹车盘的时候不用非得做四轮定位。四轮定位主要是针对车子跑偏、方向盘不正，或者轮胎磨损不均匀、有偏磨的情况。出现这些毛病通常是因为四轮定位的数据不对，这时候才需要调整。不过有些车开的时间长了，哪怕没明显问题，四轮定位数据可能也会慢慢变。为了防止新换的轮胎以后出现偏磨，我个人觉得换个轮胎的时候顺便做下四轮定位挺划算的。毕竟预防一下总比后面修起来省事。当然如果车子一直跑得正常，方向盘正、轮胎也没问题，那也可以不调整，但建议有条件的话还是检查下定位数据更稳妥。毕竟新车轮子要是因为定位不准又提前坏掉，那可不值当的。

+向他提问

不需要的，有的高档车要刹车复位，只要把轮胎装回原来的位置，就不用做胎压学习。动平衡的话，开起来方向盘和车身不抖动也完全不用做。换完对车子一点影响都没有，放心用就行。