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轩逸经典款电池一般是可以用3年的：

1、“轩逸”具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计，由MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗，还有着极为舒适便捷的“现代家居般”内部空间——包括长达2.7米的轴距，多达680毫米的后排腿部空间；

2、该车不仅展现出一种“艺术品”式的风范和未来车型的设计理念，同时也强调和突出了人车交流的感受性，从某种意义上说它代表的是今后中高级市场上新车型的发展趋势；加之此番“轩逸”新车配置和价格的吸引力，将给中高级车市带来较大的影响；

3、 “轩逸”的配置和定价都建立在用户需求的前提之上，对它的市场前景，东风日产也十分看好。任勇表示：“目前，中高级车市场细分已非常明显，消费环境更加成熟；

4、消费者对车型的个性化、功能性、市场认知度等各方面都有所要求。越来越多的中高级车用户开始注重品位的追求、愉悦身心和享受生活，而‘轩逸’正是满足这一群体需求的新一代标杆车型。

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蓄电池的寿命一般在三年左右。如果超过这个时间，正好赶上冬季建议直接换一个新的。要不很难受的，如果没算错。日产配的应该是原厂GS电瓶。我的卡罗拉电池用了5年现在还在用。正常来说。原车蓄电池因为新车线路包括机器都全新。

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平均是3年左右你这问题估计就算生产蓄电池的也回答不了你。有人两年就换了，所以用起来正常情况下是3—5年。以后更换，如果品牌蓄电池的寿命一般都在2—4年不等。蓄电池使用寿命和使用次数还有维护是同等的，同时车的新旧电路好坏也会影响蓄电池寿命。