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雷丁D50这款车用了一块电池，有三个亮点：第一，它在电动车里头第一个用了四轮四角的宽体空间设计，简单说就是把四个轮子尽量往车身四角摆，这样车厢内部空间能更大。第二，虽然车长只有3米3多（3320×1540×1480mm），但轴距居然做到2米26，跟市面上不少家用轿车差不多，真正实现了“小车大空间”，后排坐人也不会憋屈。第三，它的电动机系统用了国内独创的浮动式悬置，能自己调整平衡，把电机工作时的震动都吃掉了，开车时车厢里特别安静，就像坐在会客厅里一样舒服。

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没错，雷丁这个品牌确实是用国际化的思路打造的，他们推出的雷丁D50电动轿车价格亲民，只要3.58万到4.98万，给消费者带来了全新的电动车驾驶体验。相比其他同类车型，这款车开起来更像传统燃油轿车，彻底改变了大家觉得电动车“省电是王道，开起来不爽也得忍”的老观念，真正把电动车的驾驶乐趣带到了新阶段。

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雷丁D50这款车用的是1块电池，是由山东梅拉德能源公司造的，2012年12月12日正式卖。这个车是山东梅拉德花将近12个亿，专门打造的新品牌纯电动车。雷丁D50一上市，就说明比德文控股集团正式进军电动车行业了。这款车属于低速电动车，价格在3.58万到4.98万之间，主要是卖给普通老百姓开的。