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依维柯宝迪6座的内饰和设计：1、外观方面，宝迪这车一看就是典型的“货运车”风格，大气又活力满满。前脸用的是欧洲流行的U型大嘴造型，特别显眼，一眼就能认出来是依维柯家族的车。虽然延续了依维柯轻客经典的短头、宽体、大空间设计，但相比之前都灵系列那种“微笑脸”，现在宝迪直接变成“大咧嘴”造型，细节上的变化还挺让人惊喜的；2、内饰用了双色搭配方案，能照顾到不同用户的喜好。靠着依维柯多年造商用车的技术积累，宝迪作为新一代多功能车，既弥补了早期MPV载货能力差的问题，又比后面出的轿厢车空间更大更实用；3、动力方面用的是德国博世的柴油共轨电喷系统，排放直接达到国Ⅲ标准，马力更是飙到125匹，扭矩比之前还多了6%，噪音却降了3分贝。百公里油耗比国Ⅱ标准低8%-10%，既省油又环保，在同级别车里算得上是节能高手了。

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依维柯宝迪A32这款车的车身是三重防撞设计，整个车架特别结实。万一发生碰撞，车身能自己吸收冲击力，保护人和货的安全。它还有个独门秘技叫SSR底盘系统，这玩意儿就像车的龙骨一样，能替车身扛住各种复杂路况带来的压力和冲击。另外悬挂系统用的是扭杆弹簧，这玩意儿特别皮实耐用，弹性不会随着使用时间变差，而且还不用花钱保养，终身免维护，省心又省钱。

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依维柯宝迪的发动机质量还是挺靠谱的。这个车是南京依维柯新推出的轻型商用车，专门给中小企业设计的。主要是为了满足这些企业城市送货和拉人两种需求，帮他们省购车钱和日常用的开销。宝迪全能版延续了依维柯轻客系列在动力、油耗、空间、载重这些方面的优势，该有的性能都没落下。