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2019款全新捷达早就上市了，去年年初就出来了。这车的性能有啥亮点呢？先说个重要的——这车是基于大众的MQB模块化平台造的。和老款比，新款捷达整个车身都变大了，轴距加长到2685mm（老款是2652mm），前后保险杠缩了点，但车体更长、更宽、更高了。这么一改，后排和后备箱的空间比以前宽敞多了。

外观方面，新车延续了大众最新的家族设计，线条更流畅，看着也更精致。前脸大嘴格栅配上硬朗的线条，显得挺有冲击力，再加上镀铬装饰和全系标配的LED灯组，档次感提升了不少。车顶从B柱开始往下降，虽然溜背造型看着运动，但没影响到后排头部空间，算是兼顾了颜值和实用性。

内饰部分，全新捷达的车厢完全是重新设计的。用料上摸得到的地方都是软材质，中控台用了梯形元素，看着既高级又不老气。运动版还有新设计的座椅纹路和门板装饰，还能选装10种颜色的氛围灯，晚上开特别带感。舒适性配置也不含糊，像加热通风座椅、带记忆功能的电动驾驶座、真皮方向盘，还有双区自动空调这些，都是能选的配置。

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2019款新捷达其实早在2018年年初就宣布要上市了。按照计划，新车从今年3月份开始试生产，预计今年10月会在一汽-大众长春工厂正式量产。到了明年2月份，成都工厂也会同步启动量产，并且同期正式上市销售。另外根据生产计划，新捷达在2013年的时候就开始大规模生产，那年全年的总产量预计能达到19万辆左右。

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大众捷达2019年停产了。根据报道，大众把捷达从旗下分出去单独成立了品牌，专门瞄准年轻人和预算不太高的购车人群。这个操作有点像丰田在美国推出的Scion品牌，专门针对年轻消费者卖低价车。国外的Jetta到了国内就是我们熟悉的速腾。新一代速腾会用大众最新的MQB平台，预计2019年3月底正式发布。