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帕加尼风神敞篷车怎么开顶篷？其实特别简单，中控台有个按钮，按下去顶棚就会自动从前往后缩进去。重点来了：

1. 不用手动拆顶！ 敞篷车的“拉风”程度其实分类型。比如开起来风会不会吹得人脸疼，这直接决定这车是“安静舒适派”还是“激情暴烈派”。为啥？因为气动设计不同。不过“无风”或“超级有风”哪个好完全看个人口味，有人喜欢风灌脸的爽快感，有人就想要安静。建议试驾时把车速提到80km/h左右，这时候风的大小差异最明显，自己体验一下；

2. 现在敞篷车的空调系统比老款强多了。比如制冷制热效果，大部分品牌都会重点加强，尤其是暖风出风口的位置设计更科学。冬天零下几度开顶开车？现在也不是啥稀罕事了，我试过不少敞篷车，奔驰在这方面做得最到位；

3. 软顶敞篷过去隔音差是硬伤，但新车有明显改进。如果经常跑高速，这点要特别留意。折叠硬顶在新车时静音效果比软顶好，但用个几年，顶篷的折叠关节可能会出杂音。买二手折叠硬顶车的话，试驾时一定要关上顶篷，找点烂路开开，检查有没有异响。

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帕加尼风神敞篷版游戏里开篷关篷用的是同一个键，就是小键盘上的数字8。不过小键盘的2/4/6/8键都有额外功能，得先按4激活功能模式，之后才能用8控制顶棚开合，不过得在停车状态下操作才行。另外4和6键还能控制左右转向灯。不过不是所有游戏里的敞篷车都能开关篷，比如RUF RK Spyder和帕加尼Zonda F敞篷版在游戏里只能保持敞篷状态。可能考虑到这些真车都是高性能超跑，现实中也没车顶，但能手动加装硬顶。其他大部分敞篷车型在游戏里都能正常开关顶棚。

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帕加尼Huayra敞篷版的开顶过程特别快，就是把挡风玻璃上边那儿分开，后备箱打开，然后车顶折叠收进后备箱，再关上后备箱，整个过程十几二十秒搞定，全自动的。这车是帕加尼家生产的超跑，动力用的是奔驰AMG特制的6.0升双涡轮V12发动机（型号M158）。按照当年两家签的协议，Huayra全球只造100台。