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名爵MG3的正时链条更换步骤是这样的：

1. 固定曲轴位置：在发动机前边靠近油底壳的位置有个螺纹孔，把专用螺栓拧进去，然后转动机油泵轴，当平衡块碰到螺栓尾部时，说明发动机已经转到第一缸的最高点位置。

2. 调整凸轮轴：先把两个凸轮轴上的链条轮松开别拆，再卸下凸轮轴后边的盖子，这时候得把凸轮轴来回转，找到能让专用定位夹具刚好卡住的位置。这时候凸轮轴就对准了第一缸该打火的最高点。

3. 装链条和张紧器：把新链条装上后，先别急着把张紧器拧紧，先把链条稍微松开让张紧器自动收紧，最后再把凸轮轴的链条轮固定好，这样正时就对好了。

注意每个步骤必须按顺序来，特别是定位时千万不能靠感觉转，必须用工具卡到位，否则正时错半圈发动机可能直接报废。

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用专业工具调整凸轮轴的时候有两个关键点要注意。首先得在发动机前边靠近飞轮的位置找到那个胶皮堵头，把工具卡上去。这时候要先把四个缸的活塞都转到同一高度，也就是四缸平衡的位置。然后看二缸的凸轮轴，两边轴上各有一个8毫米的孔，这时候往这两个孔里插进8毫米的气门，调整到气门完全朝上就对齐了。

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MG3这款车要是换正时链条的话，其实不用动电磁阀。你可以直接去修理厂问问，不过有个细节要注意：如果车子用的是液压顶杆结构，得把顶杆里的机油放掉。因为要是不泄压的话，气门可能会关不严实，到时候容易出问题。