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北汽M60的接近角和离去角是啥意思呢？简单来说：

1、接近角：比如你要开上一个30度的陡坡，如果车的接近角比30度大，车头就能顺利爬上坡；如果接近角比30度小，车头就会刮到底盘，直接卡住。

2、离去角：下坡的时候，从坡底开回平地，如果坡度比你的离去角角度小，就能安全通过；要是坡太陡超过离去角，车尾就会刮到底盘，同样麻烦。

3、接近角（Approach Angle）的官方定义是：车满载静止时，从车头最前端到前轮画一条切线，这条线和地面形成的夹角。简单说就是，前轮外缘和地面接触线到车头最低部件之间的角度，车头任何刚性部件都不能低于这条线。

4、离去角则是车尾的类似指标：满载时，从后轮外缘画一条切线，这条线和地面形成的夹角。这个角度越大，车尾就越不容易在下坡时刮底。

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普通家用车底盘本来就低，接近角和离去角都很小，所以直接说没得比吧。简单来说，接近角和离去角越大越能应对复杂路况，纵向通过角则越小越好。越野车肯定比轿车强，轿车又比跑车好。一般家用车的离去角和接近角大概在10.5度左右。

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一般家用车的接近角和离去角都是30度左右。如果坡度高差有1米的话，那这个斜坡的长度至少得有2米。接近角、离去角和纵向通过角这三个参数，是判断车子能不能走烂路的关键指标。通过性好的车（也就是越野能力好），能在各种复杂路况下保持较高的车速，比如烂路、沙地、坑洼地，或者爬陡坡、过侧坡、跨沟壑、越台阶、穿灌木丛、涉水这些障碍都没问题。