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雷丁D70混动车：1、前悬挂用的是麦弗逊独立结构，电机功率5千瓦，从0加速到50公里每小时需要10秒。车上还有刹车回能系统，电池容量不同的话，纯电续航能跑到120到180公里；2、这款车是雷丁自己研发的，前后重量分配做到了50:50，开起来应该挺平衡；3、雷丁看准了锂电池在电动车里的趋势，研发了三套技术：iPower电池动力系统、iControl电池控制技术和iLife电池管理技术。他们以后的锂电池产品挺让人期待的。

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雷丁特别重视车子的安全性，D70设计的时候就把“眼睛别总盯着路看”的安全理念给考虑进去了。所有按键都改成大号的，看着顺眼还顺手，符合人体工学。车头部分也专门按“保护行人安全”的思路来设计，万一撞到人的时候能最大程度减少对行人的伤害，完全符合行人碰撞的安全标准。

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雷丁D70这车的外观设计确实挺能打的，用时尚、灵动、未来感来形容它特别合适。前脸用了双弧形造型，大灯组的设计很有科技感，加上侧面流畅的线条，整个车看起来特别吸睛。不过这车可不只是“花架子”，功能设计也挺走心。那两个犀利的大灯里头居然藏着LED日间行车灯，这在普通电动车里还挺少见的，既让别人更容易注意到你，还能提升行车安全。更妙的是，设计师把充电口藏在车头的车标里，既保证了整体造型的美观，充电的时候也挺方便。从外观就能看出来，这款车把科技和颜值结合得特别好。