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汽车刹车系统主要分鼓式和盘式两种，区别有这几个点：

1. 鼓刹的制动力猛，短时间就能刹住车，但盘刹的效果稍微差点意思；

2. 盘刹开起来更舒服，脚感更好；

3. 盘刹的刹车力度靠踩踏板的深浅控制，开起来更顺手；

4. 鼓刹零件加工简单，成本比盘刹低；

5. 鼓刹散热差，连续刹车容易热衰减（就是刹不住）。

现在市面上的刹车就这两种，没有其他类型了。

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盘式刹车，也就是常说的“碟刹”，名字听着挺形象，主要就是刹车盘和卡钳这两个部件组成的。鼓式刹车（Drum brakes）就复杂点，它的结构里包括会转的部分、固定的部件、推动它们工作的部分，还有用来调整位置的装置。

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鼓刹最大的毛病就是散热差。你要是长时间踩刹车，比如下长坡时，刹车鼓子会发烫，越刹越没劲儿，严重时直接失灵。盘刹就厉害多了，散热好，完全不会出现这问题。