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宝马520进口版价格大概50多万，这车性能怎么样？我来给你掰扯掰扯。先说外观，前脸用了特制的蓝色双肾格栅条，轮毂盖也做了特别设计，看起来挺有肌肉感，又带点时尚范儿。车头盖上还有混动标识，科技感直接拉满。重点是前叶子板左侧有个充电口，专门给混动系统用的。还有C柱那儿加了eDrive专属徽标，一眼就能认出这是混动版。

再说驾驶辅助这块儿，这车挺实在。车道偏移预警、定速巡航这些基础功能都有，还有带自动跟车刹停的ACC自适应巡航，紧急情况下还能辅助躲障碍。驾驶模式有四种可选，开起来能适应不同路况。动力方面，给的是2.0T柴油或汽油发动机，变速箱用的是8AT，开起来顺手。

最后说说内饰，仪表盘显示样式调整了一下，但整体变化不大。中控屏是10.25英寸触控屏，还支持手势控制和语音控制，用起来挺方便。不过价格嘛，进口车税费高，所以这价格也算正常了。总之，这车适合喜欢德系豪华混动，预算充足的朋友考虑。

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进口宝马520的售价是45.7万，这车属于华晨宝马造的中大型轿车。作为进口5系里最基础的版本，520i用的是更轻的车身材料，但尺寸跟高配车型一样大。动力方面，它配了台2.2升自然吸气六缸发动机，最大马力170匹，扭矩210牛米，压缩比有10.8，百公里加速9.9秒就能搞定，最高速度能飙到226公里每小时。

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买进口宝马520的话，落地价差不多50万，这车的油耗表现还行。要是温柔开的话，百公里也就8个油出头，跑高速还能再省点油。不过我平时开车风格没那么佛系，油耗基本在11个油左右。舒适性嘛，中规中矩，没毛病就是了。维修保养有点小贵，车子偶尔也会冒出些小问题，但整体还算能接受，一次保养得两千左右。保险费也不便宜，确实有点肉疼。但这就是进口车的硬伤吧，没法子的事。