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2019款丰田普拉多的裸车价大概在27到30万之间。先说动力系统：这车用的是2.7L自然吸气发动机，最大马力159匹，最大扭矩241牛米，功率参数是120千瓦（转速5200时达到），扭矩峰值246牛米（转速3800时达到）。变速箱配的是6AT，带全时四驱系统。发动机代号2TR-FE，是丰田比较成熟的机型，双顶置凸轮轴 VVT-i可变气门正时技术都有。实际开起来动力响应挺快的，起步和中段加速都能给出不错的推背感，油门调校也比较跟脚。燃油系统用的是电子喷射，省油性比老款有所优化。

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19款车里头主打的是柔和色调，整个车厢看起来挺舒服的，空间也够大，坐进去的感觉特别惬意。仪表盘还是老样子的双圆盘设计，没太多花哨的装饰，中间的小屏幕也够直观好理解。丰田穿越者的内饰把家用车的舒适性展现得挺到位的，打破了硬汉形象之外又多了一份居家感。方向盘设计得挺有新意，握起来也比较粗壮，上面集成了音响和电话这些常用按键，用着挺顺手的。这款车的价格在27万到30万之间。

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27到30万左右的19款丰田普拉多2700，内饰变化特别大，主要得益于车身尺寸的增加，车厢里空间明显变宽敞了。车内布局也更合理，就算坐满7个人，每个人的空间也不会特别憋屈。坐进驾驶舱，2018款普拉多的中控台用料看着有点塑料感，不过设计师挺用心的，中控台用了深浅双色搭配，其他内饰部分都是浅色系。这种配色方案有个好处，就是即使车开个几年，也不会像旧车那样显得过时。