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领克02的四驱版百公里加速大概在8秒左右，具体性能表现是这样的：

1、领克02是领克品牌第二款车，定位轿跑SUV，2018年3月在荷兰阿姆斯特丹首次亮相，同年6月国内上市。这车主打的是追求热爱、专注极致的"平方青年"群体，把SUV和轿跑的外观、智能驾驶、车联网、主被动安全这些卖点都融合在一起。有纯、耀、劲三个版本共8款车型，动力方面用的是沃尔沃的2.0T和1.5T发动机，变速箱搭配有多种组合；

2、领克02是基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台打造的。这个平台最早由沃尔沃牵头，后来双方合作升级，专门用来生产中型车。CMA架构给领克提供了技术支撑，让车的安全性、智能互联功能、动力系统和驾驶体验都能达到国际水准；

3、配置方面，领克02有17项智能驾驶辅助功能，比如带行人识别的自动刹车、带排队功能的自适应巡航、车道保持、盲点监测、自动泊车这些，都是目前行业里比较先进的技术。这些配置在同价位车型里算得上是标杆级别的。

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买领克02高能版的时候，大家可能担心变速箱的问题。实测加速起步时，把转速提到2500转，轮胎会瞬间打滑，但之后推背感挺明显的。多次测试下来，0到百公里加速成绩稳定在8.05秒左右。

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领克02关掉车身稳定系统做弹射起步时，前轮有点打滑，车头扬起来但不算厉害，整体姿态还挺稳的。测试的是1.5T两驱耀Pro版本。起步时动力接合会有短暂延迟，加速过程中除了换挡时，推背感都挺稳定。不过换挡那一下耽误了点时间，要是没这延迟的话0-60km/h还能更快。实测下来3.9秒，对比同级别的马自达CX-4、现代昂希诺这些对手，成绩属于中间水平。