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2019款本田飞度：1、底盘设计真有意思！发动机底座的纵梁像张开的翅膀，从中间往两边慢慢展开，一直延伸到车门下面，和车门下方的钢梁连成一体。到了车尾又慢慢收回来，贴着后轮内侧结束。油箱的位置还特意放在前排座椅底下；2、这种设计让底盘的纵梁基本从头到尾都连成了一条线，算是它的一大特色。加上油箱的位置安排，和别克昂科威的布局还挺像的。底盘的结实程度其实挺能打，本田这波操作没白费心思；3、飞度车体看着小，但坐过的人基本都被它的内部空间惊到过。四轮尽量往外扩的设计，让它实现了“麻雀虽小五脏俱全”，小车身塞进大空间，实用性直接拉满。

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第三代飞度（FIT）用上了本田最新的“地球梦科技”动力系统，动力不减油耗更低，百公里油耗才5.3升，在同级别车里最省油。而且这次新车第一次装了发动机自动启停和ECON节能辅助功能，省油效果更明显。另外，第三代飞度的CVT国V车型还入选了国家第一批节能车推广目录，能直接拿到国家给的3000块钱补贴。

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从耐用性来说，这车特别皮实，保养起来也便宜，能吃粗粮拉货。身边开飞度的朋友，五年内都没听说谁大修过。至于车身强度，这东西都是相对的，车速高了啥车都会变形，人更扛不住。再来说说家用需求，飞度的内部空间设计得挺人性化，尤其是储物空间特别实用。