您还未登录【请先登录】君威gs加速测试怎么样
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认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
别克君威GS的百公里加速实测成绩是9.4秒。不过实际开下来有几个点需要注意：
1、GS的油门调校挺舒服的，别克玩了个小聪明，把起步阶段的油门灵敏度调得比较高，这样踩油门的前半段会感觉动力特别冲，开着挺带劲。不过日常开的话，油门整体调得比较线性，动力输出特别顺，踩油门不用太用力，各种速度下加速都挺流畅，这点我挺满意的；
2、但要是真把油门踩到底测试极限的话，虽然发动机账面马力有254匹，实测0-100km/h加速成绩也就7.65秒左右；
3、问题就在这——毕竟这车标榜运动风格，账面数据也有250 马力，但实际加速成绩确实不太行，甚至可以说有点拉胯。
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
别克君威GS的百公里加速成绩是9.4秒。这款车是上海通用在2011年8月推出的，整体设计参考了欧宝Insignia OPC，不过调得更低趴、更紧凑，运动感更强。前脸两边大灯下方的进气口设计很犀利，边缘还加了镀铬装饰条点缀。
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
别克君威GS的百公里加速成绩是9.4秒，车尾加了GS的标识，标配19英寸的铝合金轮毂，还能选装20英寸的。刹车系统用的是高级的布雷博（Brembos）品牌，四轮都是碟刹，卡钳是浅灰色的高性能款。设计风格既华丽又不显得浮夸。它的兄弟车型欧宝英速亚OPC早在2009年就在欧洲市场露过面，反响不错，这也为君威GS后来开拓北美和中国市场打下了基础。