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别克君威GS的变速箱挺能打的，动力表现也不错。这车性能有几大亮点：1、外形设计很运动，线条流畅又带攻击性，车侧和后杠的包围设计一看就是性能范儿。前脸用了黑色蜂窝格栅加上红色GS徽标，气场直接拉满。再加上熏黑轮毂、运动座椅这些元素，运动氛围直接冲破天际；2、底盘用的是前麦弗逊 后多连杆独立悬架，还配了CDC主动电磁减震，开起来操控特别灵。刹车和轮胎用的都是大陆马牌和布雷博这种大牌，高速过弯、急刹都稳得很。座椅是AGR认证的一体式设计，包裹性超强，腰托腿托都能调，功能很全；3、全系都给2.0T带涡轮增压的发动机，搭配9AT变速箱，最大马力261匹，功率192千瓦，扭矩350牛米。底盘调校很扎实，开起来确实有性能车的感觉，无论是加速、过弯还是驾驶乐趣都够味；4、这车本身各方面都很不错，但买的人少主要是别克品牌影响力不够。这个价位大家更倾向于大众或者豪华品牌，比如BBA或者凯迪拉克，就算买最低配的也愿意加钱。一方面图个面子，另一方面对豪华品牌的质量更放心。

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2017款君威GS用的是通用那台叫hydra-matic的9AT变速箱，换挡挺顺滑的，口碑不错。这车本身也够强，2.0T涡轮增压发动机能爆255匹马力，峰值扭矩400牛·米。有意思的是它居然还提供6速手动挡可选，自动挡版本后续还出了另一款6速变速箱。另外全系都带四驱系统，还配了限滑差速器和四轮独立悬挂，硬件堆得够足。

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2017款别克君威GS用的是一台3.6升V6自吸引擎，马力能到340匹，变速箱是8AT，还有四驱系统。平时开不启动弹射模式的话，百公里加速也能做到6秒以内。这数据在当年的同级车里算是挺能跑的了。