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哈弗M6这车动力确实行，开起来挺带劲。具体来说：

1、前脸用了六边形蜂窝格栅，看着挺有家族设计的韵味。格栅做了立体化处理，加上镀铬边框装饰，整个前脸显得运动感十足；2、大灯设计犀利，高配版用的是25瓦的氙气灯，远近光一体式。雾灯和日行灯放一块，两侧还有类似运动车型的进气口造型，进一步强化了运动范。侧面线条流畅，悬浮车顶搭配简洁的车身，后窗往上收的设计让车头看起来更长，有种蓄势待发的架势。车窗边一圈镀了银色铬条，档次感蹭蹭涨；3、侧面腰线往上提，营造出俯冲的感觉，跟悬浮车顶和前脸风格一致，整体运动气息拉满。车尾设计层次感强，时尚又大气。双色尾灯看着活力四射，尾门中间的镀铬条横贯整个车尾，视觉上显得车更宽，线条也显得利落稳重。排气管是单边单出的椭圆镀铬样式，既好看又防锈；4、内饰做工扎实，用料实在。三种颜色可选，延续了哈弗的经典造型，很多地方用了软材质，摸起来舒服。仪表盘设计得挺智能，中间带3.5寸液晶屏，能显示行车信息和提示，读数清晰；5、动力方面，用的是1.5T高功率涡轮增压发动机，搭配6AT变速箱，还带智能启停系统，省油又环保。

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哈弗M6的发动机表现还不错，它的动力系统跟上一代哈弗H6完全一样，用的是1.5T涡轮增压发动机，型号GW4G15B。这台发动机最大马力150匹（110千瓦），在转速5600转时达到峰值；最大扭矩210牛·米，转速2200到4500转之间都能输出。变速箱是6速自动挡，支持运动模式和手动模式切换。

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哈弗M6用的1.5T发动机是现代集团造的，跟老款H6那台1.5T完全一样，型号GW4G15B。这台发动机最大功率110千瓦（转速5600转时爆发），最大扭矩210牛·米（在2200到4500转之间都能输出）。变速箱用的是现代6速手自一体，也是现代集团的产品。