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雷克萨斯GS460新款解析：

1、外形设计很经典，跟雷克萨斯其他车型不太一样。GS系列的大灯是分开的双灯设计，看着就有种威严感。车身线条饱满圆润，风阻系数低到0.27，开起来更省油。18英寸的大轮毂让车显得既优雅又有运动范儿。整体设计明显更年轻化了；

2、内饰既豪华又实用，细节处理特别讲究。很多豪华车都爱堆功能，各种按钮塞得满天飞，光是看着就头晕。但GS设计师做了个聪明设计：把开车时最常用的功能比如音响、定速巡航、空调这些都放在方向盘和中控台上，伸手就能操作。那些不常用的功能比如大灯清洗、转向灯调节、后遮阳帘开关啥的，都藏在方向盘左侧一个翻盖里，不用的时候盖起来，整个驾驶区域瞬间清爽，还能避免误碰；

3、还有个细节，悬架调校、发动机模式切换，还有座椅加热通风这些按钮都被藏在中央扶手下面。轻轻往后推一下扶手箱盖子就能调节这些功能，既隐蔽又方便。

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雷克萨斯GS460用了一台4.6升V8大排量发动机，配合8AT变速箱，豪华配置拉满，悬架还能调节软硬。开起来既舒服又有驾驶乐趣，就像个表面斯文实则身怀绝技的大侠。平时坐着享受豪华感，一踩油门又能给你运动轿车的刺激感，妥妥的"静若处子，动若脱兔"的豪华运动座驾。

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GS460的后排空间勉强够用，但要是坐进1米8以上的壮汉，腿可能就伸不直了。毕竟这车主打运动操控，后排空间被牺牲了不少。要是特别在意后排坐得舒服，那不如直接上雷克萨斯LS460L。后备箱开口不算大，但里面空间规整，放日常用品没问题。