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2020款哈弗H9的油耗表现不错，具体来说：1、外观上，这款车用的是非承载式车身，整体造型延续了硬派风格，跟之前曝光的H8量产版设计差不多。前脸用了大尺寸进气格栅和霸气的大灯组，中间还突出了“HAVAL”的品牌logo；2、内饰方面，新车换上了新样式的仪表盘，从之前的单圆盘变成了更时尚的一体式设计；3、另外，中控屏变得更大了，换挡杆也用了新造型，全地形模式按钮、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱这些按键布局也做了调整。

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哈弗H9的配置确实挺实在的，咱们来说说。这款车配了全地形控制系统，能适应各种路况，还有ESP车身稳定系统，开车更稳。仪表盘上还能显示海拔、气压、指南针方向和坡度这些户外信息，适合喜欢越野的朋友。安全方面也不含糊，六个安全气囊、儿童座椅接口、三点式安全带这些基础配置都有。胎压监测是主动式的，随时提醒你轮胎状况。还有驾驶员状态监测，防止疲劳驾驶。灯光系统也智能，AFS能根据路况自动调节照明角度。车上的娱乐系统是全员覆盖的，后排乘客也能享受影音功能。

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个人觉得提升不明显。新款哈弗H9的汽油版换了调校后的2.0T发动机，最大马力从原来的218匹涨到了251匹。变速箱也升级了，以前用的6AT现在换成采埃孚8AT，理论上换挡会更平顺省油。不过具体开起来怎么样还得等实车体验。