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领克用的是1.5T三缸发动机，和沃尔沃一起研发的。先说这车的隔音降噪：领克01在NVH（噪音震动控制）上下了狠功夫，从源头上减少噪音和震动，还能阻隔噪音传进来，让车厢里声音更干净、更稳定。车里还配了INFINITY的音响，10个喇叭，功率360W，这配置在豪车里都不多见。再说2019款改的细节：改了10多项功能，比如中央扶手能滑动，长途开车更舒服；坐垫加长了，腿撑得更开；无线充电、USB口下面加了灯，晚上找东西方便；后备箱有个伸缩置物架，能多放东西；加油口不用掀盖，直接插枪，挺省事。最后是配置升级：360度全景影像看得更清楚；双麦克风语音识别更准确；副驾驶座椅能从后排电动调节，后排坐着更舒服，整体豪华感也上去了。

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[content]领克02的发动机有两种，一种是和沃尔沃一起研发的2.0T VEP4，另一种是1.5T。这个2.0T发动机动力很强，参数在同级别里算领先的。最大功率140kW，最大扭矩300N·m，转速到1400的时候就能爆发峰值扭矩，一直持续到4000转。因为用了小尺寸轻量化的涡轮，涡轮介入特别早，1000转就能输出215N·m扭矩，开起来动力响应贼快。变速箱有6AT和7DCT可选，顶配车型还带博格华纳第五代四驱系统，动力组合既省油又能跑。

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现在汽车圈都在往小排量发动机上发力，尤其是1.5T这种动力强还省油的机型，这跟国家提倡环保和省油的大趋势特别对得上。领克02用的就是吉利和沃尔沃联手搞出来的1.5T引擎，这玩意儿用全铝材质做缸体，又轻又省油，还能用更久，开起来的噪音和震动控制得特别好。

这台发动机的功率调校得相当猛，动力表现比同级别的车都要强，放在行业里也是数一数二的。关键它用了中置喷油嘴的设计，能让汽油和空气混得更均匀，烧得更充分，这样既能让马力更足，油耗反而还能降下来，一举两得。总的来说就是动力强、省油、安静，开起来舒服还对钱包友好。