+向他提问

哈弗H5用的是硬派越野车专用的“大梁”车身，也就是非承载式车身。它的汽油四驱版本用的是分时四驱系统，能通过分动箱把扭矩放大两倍，也就是低速四驱（4L）模式，爬陡坡、陷车脱困特别有劲。高配车型还带伊顿后桥差速锁（普通版也能选装），过交叉轴、炮弹坑这些烂路时，四个轮子至少一个有劲就能脱困。你要是不信，网上一搜哈弗H5的越野视频，立马就能感受到它越野有多猛。

+向他提问

哈弗H5的越野能力还算不错，但主要适合户外玩。优点是价格实在，缺点是车子开起来不太舒服，做工也一般。要是天天在城市里开，这车可能不太合适，因为车体太重，油耗高得吓人。转弯的时候底盘硬，容易晃得人难受。如果主要在市区用，建议考虑哈弗H6柴油版，这车更适应城市路况，做工也比H5好。