长安越野新款2019的怎么样
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
长安越野2019款确实挺能打的!先说外观:前脸用了超大的梯形镀铬格栅,整个中网和大灯连成一体,看起来特别大气,完全没有零碎感。大灯内部的矩阵设计也挺有科技感,显得高级。不过相比老款越野风,新车明显走年轻路线,前杠和车身四周的黑色包围都简化了,细节更精致。轮毂换了多辐条的样式,看着更有运动范儿。车尾用贯穿式尾灯,层次分明,下边还有镀铬装饰的护板,质感不错。排气管是双边对称设计,力量感拉满。
内饰方面直接换新风格,老款那种中规中矩的设计被抛弃了。中控台直接塞了个超大的内嵌式触屏,把大部分功能都集成到屏幕里了,实体按键只剩几个和两个大旋钮,用起来顺手,手感也不错。档把改成了飞机推杆造型,瞬间提升高级感。
动力还是老款那台2.0T发动机,233马力 360牛米扭矩,匹配6AT变速箱,日常够用。部分车型带四驱系统,开起来既能满足上下班代步,偶尔想飙个弯儿也完全没问题。


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这台新车属于中大型SUV,能选5座或者7座版本。7座版是2 3 2的布局方式。CS95用的是2.0T发动机加6AT变速箱的动力组合。这台D20T-GDI发动机是长安重庆总部和英国团队一起研发的,技术方面有涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时这些主流配置,还用了双平衡轴结构,在长安蓝鲸系列里马力是最猛的。具体参数是最大功率160千瓦,最大扭矩350牛米,号称国产最强发动机。


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长安越野2019款用的是他们家H系列发动机,这发动机技术成熟,开起来动力够用,提速也顺滑。关键是技术堆料不少,比如OAD 智能发电机、涡轮增压、静音链条 DVVT这些节能黑科技,简单说就是省油但动力不弱,油门踩下去还是挺带劲的。
还有个博世的STT智能节油系统,红灯停车时松开刹车车子会自动熄火,等绿灯了踩油门再启动,这样在市区堵车的时候能省5%-15%的油。
不过这车省油归省油,具体表现还得看你怎么开,经常跑高速的话可能省油效果没市区那么明显。
油耗数据是综合路况测的,实际开可能有偏差,但总体来说动力和经济性还算平衡。
发动机技术成熟,开起来动力响应快,油门踩下去推背感挺足的,高速超车也够用。
省油系统确实有用,但别指望能省太多,正常开的话市区能省个5%左右,堵车多的时候能到15%。
总的来说,这车的动力和油耗表现中规中矩,适合日常家用和偶尔越野,没有特别惊艳但够用。