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东本艾力绅国六很好啊，不错：

1、外观上与老款式有了明显的区别，尺寸变大4940*1845*1710，又运用了本田最新的设计理念，突显时尚，加上大量的镀铬装饰的线条，显的格外硬朗霸气，也不失灵动感。值得一提的，在高配车的前头还搭载了“安全超感”系统，这套系统为主动式安全，支持主动刹车，自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能，提高行车安全性；

2、内饰上艾力绅还是中规中矩的，用料上与同级中没有明显的突出之处。但是细节很有特点，比如：驾驶位置的扶手采用翻折的方式，便于取物，更利于手臂的支撑。 第二排的座椅为舒适的航空大沙发，可以多向调节，并有腿撑，二排和三排合并，其空间和舒适度，更有行政商业性。第三排的翻折功能也很实用；

3、动力与底盘方面：2.4L自吸式地球梦发动机，为其提供了186马力，峰值扭矩243牛·米/4000rpm，与CVT变速箱组合，动力输出比较稳，加速力一般；艾力绅采用了振幅感应式的减振器（ASD），使得车辆操控更稳定，实际乘坐感受也柔软稳健。

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本田艾力绅，原名是Elysion！不是专门真对中国市场的！第一代本田Elysion出现在2003年东京车展上。“Elysion”是从古希腊溯源而来，原词为“Elysium”，意为极乐世界。这个命名从另一个方面也显示本田Elysion设计的重心放在车内舒适性上，因为它能同时容纳8名乘客，而且乘坐非常舒适。

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艾力绅国六都采用了2.4L自然吸气发动机，其最大功率为133KW，最大扭矩202N·m/3900rpm，日常驾驶中，180匹的马力还算够用，CVT无极变速箱追求的是平顺舒适，只是对于一台尺寸不小的MPV来说，如果在高速上满载行驶，动力方面显然没有底气。