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奔驰ML350柴油版烧机油的原因主要有这几种情况：1、进气管被堵或者空气滤清器堵了。进气道因为某些问题堵住了，或者因为长期在路况差、空气质量不好的地方开，导致空气滤芯被堵得死死的；2、点火时间不对或者喷油时间不对。汽油车开久了容易出现点火过早或过晚的问题，柴油车则是喷油时间太迟了；3、喷油嘴或喷油泵的压力没调好。压力调得不合适的话，就会让多余的机油混进去；4、气缸压力不够。测一下气缸压力，汽油车正常是3-4兆帕，柴油车得有16-20兆帕才达标。要是压力低了，机油就容易被吸进去烧掉。

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烧机油是导致柴油发动机机油消耗变多的主因。这主要是因为活塞环（尤其是油环）磨损太严重，或者活塞环对口安装、弹性不足、断环，以及活塞环被积碳卡死在环槽里这些问题，导致活塞环刮油能力大幅下降。这样一来，气缸壁上的机油就会被带到活塞顶部的燃烧室里，进而被烧掉。

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柴油机要是烧机油了，首先得检查气门导管是不是磨损得厉害了，气门油封有没有坏掉。再看看缸套和活塞这些部件，活塞环有没有卡住或者断掉的情况。如果排气管往下冒黑烟特别严重，那大概率是四配套（涡轮增压器、中冷器、排气管、催化器）出问题了。