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jeep指挥官用的是黑米发动机，发动机是链条驱动的：

1、指挥官和大切诺基相同，有三款汽油动力心脏可以选择，它们分别是排量为3.7升且最大功率为154千瓦的v6发动机、排量为4.7且最大功率为169千瓦的v8发动机以及排量为5.7升的hemiv8发动机。而在欧洲，配置单里的3.7升汽油机被换成了排量为3.0升的柴油增压发动机；

2、5.7升hemiv8发动机最先在克莱斯勒300c车型上使用并取得了巨大的成功，在装配大切诺基后也取得了不错的市场反映，因此，它也顺理成章的出现在了指挥官limited车型的配置单里；

3、它除了能够为指挥官提供最大为246kw的动力外还具有一套奔驰公司引以为荣的多级汽缸系统（mds），这套系统可以在巡航或者缓慢加速的时候只使用v8发动机一半的气缸，以达到提高燃油经济性20%的目的（取决于驾驶条件）。508牛米的峰值扭矩可以在发动机转速在4000rpm时获得；

4、强劲的动力不仅使指挥官拥有7.4秒的0-60mph加速时间和208公里/小时的最高时速，而且让它在野外也会因为足够的动力储备而从容不迫。

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指挥官的3个排量车型都采用了五速自动变速器，其中4.7升v8和5.7升v8hemi发动机使用了型号为545rfe的五速自动变速箱，它在改进了换挡质量的同时增强了峰值扭矩，同时还具有手动换挡功能，即驾驶者可以通过左右拨动换挡杆手动增减挡位，这样的设计兼顾了公路和越野的不同驾驶需求。

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全新的指挥官，匹配2.0t发动机，最大马力为265匹马力，其中它的最大功率为１９５千瓦，峰值也达到了400牛米，同时匹配的是一款九速手自一体变速箱，并且部分车型还配备了四驱系统，今天还提供自动型运动型雪地形沙地行，形式种模式可供选择。