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Jeep指挥官用的是黑米发动机，发动机是链条驱动的：1、指挥官和大切诺基配置一样，有三种汽油动力可选，分别是3.7L排量、最大功率154kW的V6发动机，4.7L排量、最大功率169kW的V8发动机，以及5.7L排量的Hemi V8发动机。在欧洲市场，原来的3.7L汽油机被换成了3.0L柴油涡轮增压发动机；2、5.7L Hemi V8发动机最早用在克莱斯勒300C上反响不错，后来装到大切诺基上也卖得挺好，所以直接沿用到了指挥官Limited车型上；3、这套引擎除了能给指挥官提供246kW的最大功率外，还搭载了奔驰引以为傲的多级汽缸系统（MDS）。这套系统在高速巡航或低速行驶时，会自动关闭一半气缸，让油耗降低20%（具体效果看驾驶情况）。508牛米的峰值扭矩在发动机转速4000转时达到；4、充沛的动力不仅让指挥官0-60mph加速只要7.4秒，最高时速208km/h，而且在越野时也能因为动力储备充足而游刃有余。

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指挥官的三个排量车型都用了五挡自动变速箱。具体来说，4.7升V8和5.7升HEMI V8这两个大排量发动机配的都是545RFE型号的五挡自动变速箱。这个变速箱在换挡平顺性上做了优化，同时能承受更大的扭矩。更贴心的是，它还支持手动换挡模式，方向盘后边的拨片或者换挡杆左右拨动都能自己控制加减挡。这种设计既照顾到城市里开的舒适性，也保证了越野时的操控需求。

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新出的指挥官车型配了2.0T发动机，最大马力265匹，最大功率195千瓦，扭矩峰值400牛米。变速箱用的是9速手自一体，部分版本还带四驱系统。另外，现在还提供了自动、运动、雪地、沙地几种驾驶模式可选。