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凯迪拉克xt5性价比还不错，质量也挺好的，是值得入手的一款车：

1、XT5采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现轻量化与高强度；

2、弧形开口状前纵梁，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围，当碰撞发生时，还能让更多材料参与变形吸能；

3、3D立体剪裁减重工艺，在传统的平面减重措施基础上，以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量；

4、以TWB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率。诸多先进工艺与超轻复合材料的运用，让 XT5的底盘轻量化尤为出色。

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本人是凯迪拉克xt5车的车主，谈谈自己购买车及使用的小体会，供大家参考。我感觉这款车操控能力不错，跑个坡路、山路一点没有压力的，如同千里马一般有劲，像坦克一样安全。价格还行，外资品牌车，还不是太贵，物有所值吧，这点给个赞，赞一下。就像上面说的，车悬挂调校好，轮胎设计也很好，噪音控制得也挺好。乘坐舒适，空间宽大。

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凯迪拉克XT5可选配两钟不同调教的2.0T涡轮增压直喷发动机，最高功率分别为184kW 及198kW，两者最大扭矩均为400Nm。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，带有Start/Stop节能启停功能。XT5配备智能双离合适时四驱系统，通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术，将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配，结合舒适/运动/野外（土路）/全驱四种驾驶模式，以适应各种路况。