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2019款领动开内循环的情况是这样的：1、平时开车大部分时候都是用内循环模式，但有几种情况特别要注意；2、遇到堵车时必须打开内循环，因为堵车时周围尾气浓度特别高，开内循环能有效隔绝车外有害气体进到车里，保护咱们健康；3、遇到沙尘暴或者雾霾天也得一直用内循环，这样既能挡住外面的脏东西进车里，还能减少风沙对空调滤芯的磨损。记住这三个关键点就行，简单来说就是堵车、恶劣天气就开内循环，其他时候按需调整。

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内循环就是把车门车窗全关紧，不让外面的空气流进来，只在车里头自己循环。主要目的有两个：一是防止外面的雾霾、灰尘或者啥不干净的东西跟着新鲜空气溜进车里；二是能更好地保温，特别是冬天开暖气的时候。明白了内外循环的区别，接下来就是啥时候该用哪个了。这其实老司机都懂。举个例子，你跑高速的时候，路上一开就是好几个小时，要是一直内循环，车里头的氧气会被消耗得差不多，空气会越来越混浊，这时候就得切换外循环，让外面的新鲜空气流进来。当然你也可以直接开窗换气，但冬天开窗那不得冻成狗啊，所以想保暖的话只能靠外循环换气了。

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在高速上开车的时候，建议大家还是少用内循环比较好。可以把内循环和外循环结合起来用。根据不同的路段和外面的环境，随时切换模式。比如遇到雾霾天或者经过施工路段时，就关紧车窗开内循环；要是空气干净或者想吹吹风，就换成外循环。这样来回切换，既能保证车里不憋闷，司机也不容易犯困打瞌睡。