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2019款日产天籁确实挺能打的，我来唠唠几点：

1、这车的设计可是有讲究的。首席设计师中岛敬说他把天籁当艺术品来雕琢，尤其是前脸部分，大灯的棱角特别锋利，保险杠从两侧往上翘到大灯边沿，再顺着大灯的棱角拉出一条流畅的腰线，一直贯穿到车尾，配合圆弧形的车顶，整个车身看起来特别流畅，运动感十足，看着就潇洒。

2、尺寸方面，天籁比老款风度（Cefiro）短了15厘米，但轴距反而长了2.5厘米。这么一来，虽然车体没老款长，但内部空间反而更宽敞了，特别是后排，坐人更舒服。

3、不过说真的，天籁的外观调性更偏向“优雅”而不是“大气”。要是跟德国车比如奥迪A6L比，差距就出来了——拿2.4排量的A6举例，天籁在宽度上窄了5.5厘米，轴距也短了7.5厘米。所以整体看起来没德系车那么霸气，但胜在线条流畅，走的是轻奢路线。

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新天籁这回改款直接套上了日产最新的家族脸，前脸跟新轩逸长得有几分像，车身线条还借鉴了英菲尼迪那种运动范儿的设计元素，整体看起来更年轻、更有活力了。之前凯美瑞和A6L都开始往运动风靠，现在天籁也不甘示弱，不再只走老气横秋的商务路线，而是加了不少运动元素来吸引年轻消费者。

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排量3.5升的天籁是国内首款排量超过3.0升的国产合资轿车。在所有国产轿车里，也就只有4.6升的红旗旗舰比它排量大。这次日产可是拿出了看家本领，天籁用的是VQ35DE发动机。这台3.5升V6的汽油机属于日产的VQ系列，这个系列当年在美国可是在"十大最佳发动机"榜单上连拿十年奖呢。