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2019款致享的裸车落地价大概在7万到9万之间。先说外观：这车和致炫长得几乎一模一样，就差个“八字胡”和颜色区分，整体看着挺年轻时尚的，尤其是圆润的造型，显得特别顺眼。白色车漆虽然大气，但洗车的时候真的费劲，灰尘一沾上就特别明显。

内饰方面，黑内饰配蓝色座椅是亮点。要是全黑的话会显得压抑，但加了蓝色座椅瞬间活泼起来，特别是仪表盘的蓝色灯光，晚上开灯的时候超炫酷，感觉这才是致享最“上镜”的时刻。

空间的话，确实是它的一大优势。前排座椅坐姿舒服，腿伸得开，驾驶位空间尤其宽敞。后排地板是纯平的，三个人坐进去也不挤，小车里能有这样的空间表现挺惊喜的。

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致享的落地价大概在7到9万之间。作为一款入门级的三厢小车，操控性其实不用太纠结，整体调校偏向舒适性。不过实际开下来底盘给我挺意外的，悬架软硬挺合适，既不会太生硬也不会软塌塌的。路上细碎颠簸过滤得不错，过弯的时候悬架又能撑得住车身，高速过弯也不会感觉发飘。过减速带这类大坑坎时避震的回弹也挺利索。方向盘虚位很小，打方向灵活，转向精准度在同级别里算中上水平。

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致享的裸车价大概在7到9万之间。这车用的是1.5L发动机配CVT变速箱，动力组合带这么小的车身完全够用，整个动力输出特别平顺。起步的时候不会猛地往前蹿，动力是慢慢上来那种。虽然没有强烈的推背感，但提速特别快，特别是开到50码之后，比20码的时候提速明显快很多。这应该就是CVT变速箱的特性吧。跑起来的时候发动机转速控制得不错，比如匀速60码的时候转速才1500转左右，明显是那种低转高扭的调校，省油表现一级棒。