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油气分离器漏油问题挺严重的，得赶紧去修。先说说它的主要作用吧：

1、让机油保持好用，延长换油周期。发动机工作时，活塞环可能会漏进一些高温高压的燃气，这些气体会带着柴油和水蒸气跑到曲轴箱里，冷下来后水和柴油一混合，机油就变稀了，性能也跟着变差。再加上机油里起泡会影响润滑，尤其冬天冷车的时候特别明显。装了油气分离器后，这些有害物质就能及时被分离出去；

2、保护发动机零件，减少磨损和腐蚀。漏进曲轴箱的废气里含有酸性物质，比如二氧化硫遇水会变成亚硫酸，再跟空气里的氧气反应就成硫酸了。还有CO、NO这些气体也容易形成酸性物质。这些酸性东西要是不及时排出，哪怕量很少也会腐蚀零件。油气分离器就能把这些有害气体及时抽走；

3、平衡气压防止漏油。发动机工作时，曲轴箱温度升高，加上窜进来的高温燃气会让箱内气压变大。高压下机油会从各处缝隙、油封边缘漏出来。另外气压过高还会增加活塞下行阻力，导致动力损失。装了油气分离器后能把多余的高压气体排出去，让内外气压保持平衡。

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这事儿挺要紧的，先说怎么排查漏油。重点检查发动机外面有没有油渍，尤其是曲轴前边和后边的油封。前边油封要是坏了、老化了，或者带轮接触的地方磨坏了，就会从前面漏油；后边油封要是破了，或者后边轴承盖的回油孔太小堵住了，就会从后面漏油。另外凸轮轴后边的油封也要看看，漏油的话必须及时换新的。除了油封，还要检查发动机润滑系统的其他零件有没有外漏的情况。

如果发现前后油封漏油，甚至气缸盖罩、气门室盖、机油滤清器、油底壳垫子这些地方都在渗油，但找不出明显漏点，那得查一下曲轴箱通风系统。重点看看PCV阀有没有被积碳堵住，导致通风不畅。通风不好的话，曲轴箱内压力升高，就会从多处渗油。

最后，如果滤清器、机油管这些接头拧紧了还是漏油，就要测一下机油压力是不是过高，或者限压阀有没有坏，导致压力控制不住。

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漏机油的问题确实挺严重的。油气分离器的主要功能就是把发动机曲轴箱里排出的混合气体里的机油给分离开来，减少机油从发动机内部跑出去浪费掉。这个部件一般都装在发动机曲轴箱的排气口或者废气管的位置。