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五菱刹车助力泵推杆调整方法：1、把泵出口接一根细管接到入口，在管子上装个调节阀，通过调阀门大小来控制泵出口的压力；2、在泵出口直接装个调节阀，靠开合阀门的程度来调整出口压力；3、助力泵分转向和刹车两种，转向助力泵是方向盘打方向的“心脏”，而刹车助力泵是一个大真空腔，中间有推杆的膜片把腔体隔成两部分，一边通大气，另一边通过管子连着发动机进气管。

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首先把转向助力油加到最大，别着车。接着关掉发动机，把左边和右边转向油缸连接的软管从铁管上拆下来。然后打方向盘：放左转向时一直往左打到底，千万别来回动，放右转向就反过来一直往右打。通常左右各放两次就行。最后把拆开的管子重新接好就完事了。

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先把转向油箱加满，别着发动车子。然后分别把左边和右边的转向油缸连接的软管从铁管上拆下来。拆完之后，原地打方向盘，来回转两下，再把管子装回去就完事了。转向助力的作用就是帮司机打方向省力气，开起车来更轻松，不用费劲转方向盘。