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刹车总泵漏气主要是因为橡胶部件老化，直接换新的总泵就能解决。先说说刹车总泵是啥吧：它又叫“制动总泵”或“主缸”，是整车刹车系统的核心部件之一。不同车型总泵类型也不一样，分气刹和油刹两种。家用轿车、微面这类小车基本都用油刹总泵，而货车、大卡车这些商用车用的多是气刹总泵。油刹总泵上面有个存刹车油的槽，下面有活塞和进出油口。踩刹车的时候，踏板推动推杆，活塞被顶着往前走，把油槽里的刹车油压力传到四个轮子的分泵上，这样车轮才能制动。松开刹车时，总泵的出油口会自动关上，进油口打开，让分泵里多余的油流回总泵，恢复到初始状态。

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气刹总泵漏气的话，拆开清洗一下就行。重点检查闭气阀有没有破的，没问题的话抹点黄油装回去。另外在进总泵的两根气管上加个气路滤芯，这样总泵漏气的问题就解决了。买个和原车型号一样的总泵修理包就行。估计你的情况应该是总泵皮碗老化漏气，直接换新的就能搞定，问题不大，成本应该不会超过20块。

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大货车刹车总泵漏气必须马上去修，这事儿可耽误不得！现在漏气速度挺快，你得赶紧找维修点处理。要是漏气情况继续扩大，刹车制动力会越来越弱，最可怕的是说不定哪天刹车就完全失灵了。你开的是客车，拉的都是活生生的人，这种安全隐患千万不能大意，赶紧处理才是正经！