+向他提问

油泵主要分两种：汽油泵和柴油泵。不过现在大家说的油泵一般指汽油泵，大部分都装在油箱里，靠电驱动。具体来说：1、现在大多数车的油泵都放在油箱内部，结构包括泵体、永磁电机和外壳三部分；2、永磁电机带动泵体转，汽油从进油口吸进来，经过泵体加压后从出油口送到发动机。这个过程中电机的转子还会顺便给油降温，所以叫湿式油泵；3、电机部分有两大部分，外壳上的永久磁铁和产生动力的转子线圈，还有电刷组件固定在外壳上；4、电刷和转子上的换向器接触，通过外壳上的接线柱把电输送给线圈，让油泵转起来。最后把外壳两端用铆钉固定死，整个油泵就组装成了一个整体，没法拆开维修只能整体换。

+向他提问

燃油泵就藏在油箱里，油箱的位置一般在车子后排座位下面，或者后备箱底下。它的主要任务就是给发动机供油。具体来说，燃油泵会把燃油加压后输送到分油管，确保喷油嘴能一直有油可用。燃油泵的结构其实不复杂，主要由电动马达、压力限制器和单向阀组成。那个小马达泡在油泵壳体里的燃油里运作，你放心，壳体里不会有能点火的东西，燃油反而能帮马达降温润滑。另外在出油口那儿有个单向阀，压力限制器则装在油泵壳的高压侧，它上面还有个通道能通向进油口，防止压力过大。

+向他提问

汽车油泵一般都藏在发动机里边，具体说是在机油箱那块。要是打开机油箱盖，能看到油泵底下连着个滤芯，那滤芯上面鼓鼓囊囊的就是机油泵了。再来说燃油泵，这是燃油喷射车必备的零件，位置在油箱内部。发动机一启动或者运转的时候，燃油泵就跟着工作。但有个安全设计：要是发动机熄火了，但钥匙还留在“点火”档位，这时候车上的控制模块会自动切断油泵电源，防止油路意外点火啥的。