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理论上说，汽油泵总成是建议每10万公里更换一次。不过实际使用中，如果油泵没坏其实可以继续用。具体原因有三点：首先，汽油泵的最大供油量一般比发动机最大耗油量多2.5到3.5倍。当供油量超过消耗量时，化油器浮子室的针阀会自动关闭，这时候油泵出油管的压力就会升高，导致油泵膜片停止运动或者减少动作；其次，现在的电动汽油泵不用凸轮轴带动，而是靠电磁力反复吸动泵膜，这样安装位置更灵活，还能避免气阻问题；最后，工作时汽油泵不仅要满足发动机的用油需求，还要留出足够的回油量，这样才能保持油路压力稳定，同时给油泵降温。注意这里只是技术原理，具体保养还是要看车况和厂家建议。

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大概在10万公里左右需要换个油泵总成。汽油泵的作用就是把油箱里的汽油抽出来，经过油管和油滤送到化油器的油箱里。正是因为有这个汽油泵，油箱才能放在车尾离发动机比较远的位置，而且还能放在比发动机低的位置。

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一般来说，电动汽油泵得开10万公里左右就得换一次。现在汽油车的油泵主要分两种：一种装在油路管上的，另一种直接放在油箱里。前一种安装位置灵活，不用专门设计油箱，装和拆起来也方便。不过具体还是要看车型和使用情况，最好按厂家保养手册来。