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气门油封坏了的话，找个维修店换个新的就行。油封这东西用久了都会老化。具体来说：1、气门油封（Valve stem seal）结构不复杂，外面是骨架，里面用氟橡胶做的，中间还有一圈弹簧或者钢丝，主要作用是密封发动机气门导杆；2、它的主要功能就是挡住机油别流到进排气管里，防止机油往外漏，同时避免混合气和废气从缝隙跑出去，还能阻止机油窜进燃烧室；3、作为发动机气门组的关键零件，这玩意儿长期在高温环境下接触汽油和机油，所以必须用耐高温、耐油的材料，通常都是用氟橡胶来做的。

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换个新的呗，还能咋整。气门就是发动机里专门负责进气和排气的部件，简单说就是进气门和排气门两兄弟。进气门负责把空气吸进发动机，跟汽油混一块儿烧；排气门呢，就是负责把烧完的废气排出去，给发动机透透气散热气。

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建议你去换一个，气门主要分两部分：头部和杆子。气门工作时温度特别高（进气门大概570-670K，排气门能达到1050-1200K），还得顶着气压、弹簧弹力和传动部件的惯性力，再加上润滑和散热条件差，所以气门必须够结实、够硬、耐高温还耐磨。进气门一般用合金钢（比如铬钢、镍铬钢），排气门得用耐热合金（硅铬钢）。有时候为了省材料，排气门头部用耐热合金，杆子用铬钢，然后把两段焊在一起。