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中控锁电机都是通用的，不过不同车型的中控锁设计不一样。首先，车内中控锁就是司机那边车门上的那个开关，能一次性把全车车门都锁上或者打开。控制器分好几种，按原理来分有晶体管式、电容式和感应式三种；其次，市面上的中控锁分通用款和专用款，通用款适合大部分车，专用款得按车型来挑，比如桑塔纳专用的、捷达专用的、富康专用的等等；按启动方式分，又有手动和遥控两种；按外观分，有超短款、扁平款和S型款；最后，现在大部分都是遥控型的，配个遥控钥匙，一按就能同时开四个车门和后备箱，特别方便。所有车都能装中控锁，不过轿车用12V电压，卡车得用24V。很多中控锁还用了双轨道、防卡死的设计，用着更省心。

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基本上都是通用的，要是坏了就得检查门锁中控电机。电机上有几个微动开关，如果中控开关坏了，电机动作不到位，触发不了微动开关，行车电脑就判断不了现在车门的状态。这样车子没法执行下面这些操作：响喇叭、闪灯、关车窗等等。我之前车上的中控锁坏了，就是这个原因，换了新的电机就搞定了。

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正常来说遥控锁车并不能保证每个门都锁好。如果你发现用遥控锁车后，某个门拉手还是能动，或者解锁时某个门没反应，那就是对应的门锁电机坏了。如果遥控完全没反应，但用钥匙能正常开车门并解锁全车，那大概率是主驾驶这边的门锁电机有问题。