应急车道拍照原理是什么
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应急车道拍照原理:1、车速越快、转弯越急,阻力就越大,轮胎上的阻力会通过方向盘传到手上;2、所以转弯时弯得越急(转弯半径越小),车速越高,方向盘转起来就越费劲;3、车子高速转弯时,离心力会让车身倾斜越来越厉害,这时候打方向会感觉越来越沉;4、当倾斜角度和打方向的力度达到某个临界点,如果这时候猛打方向再急刹车,离心力可能直接把车掀翻。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
转弯时要先看看周围有没有车,提前选好路线,控制好车速,别太快。打方向的时候要灵活,该转就转,别犹豫。比如:①转弯前必须减速,打开转向灯,最好按喇叭提醒。然后慢慢打方向,弯道小的时候要早点打方向,动作慢一点,回方向也少回;弯道急的话就晚点打方向,打的方向要快要狠,回方向的时候多回一点。②车子走直线的时候,前轮会自己保持直行,转弯时会有点阻力,所以打方向的时候要更注意克服这种阻力,别让车子跑偏了。


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说白了就是占道就拍照,被抓到罚款200块,扣6分。高速路上的应急车道,就是紧挨着最右边行车道的区域,包括硬路肩在内宽度超过3米,长度至少30米,能停靠车辆的地方。遇到紧急情况,车子可以在应急车道上开或者停。