+向他提问

大众宝来一般每3万公里左右得考虑洗洗三元催化器了。具体怎么判断呢？

1、要是早上打火时总闻到刺鼻的汽油味，大概率是燃烧不充分了，这时候三元催化器可能该洗洗了。另外如果发现油耗明显蹭蹭往上涨，也得考虑清洗；

2、车子开起来明显没劲儿，特别是踩油门加速时感觉使不上劲儿，发动机还发出怪响，这时候可能得洗三元催化器甚至直接换新的；

3、经常加便宜劣质油最容易堵三元催化器。因为差的汽油里硫、磷、铅这些杂质多，加上抗爆剂里的锰元素，烧完后会和废气在三元催化器里结成化合物。时间一长直接堵死，这还是导致三元堵塞的最主要原因呢。

+向他提问

宝来车主要注意，每开1万公里必须洗三元催化。要是发现车没劲、费油，必须洗三元催化。每年年检尾气前必须洗三元催化。每次洗喷油嘴、节气门和进气道的时候，必须一起洗三元催化！三元催化的寿命平均才3到5万公里。但如果每1万公里洗一次，寿命能延长到10到20万公里。

+向他提问

大概三万公里左右吧，三元催化器因为内部结构像蜂窝一样容易堵住。咱们国内的油品不太好，汽油里加了含锰的抗爆剂，机油里用了含硫磷的抗氧化剂，再加上路上老是堵车，这些因素加起来很容易让三元催化器中毒失效或者被堵住。