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八成是油的问题。发动机防盗系统的工作原理其实挺简单的：1、车钥匙里有个电子芯片，每个芯片都有个固定ID（就是身份码），只有钥匙ID和发动机匹配才能启动。不匹配的话，车子会直接断电，根本没法着车；2、先检查前后氧传感器，这玩意儿坏了早期症状就是仪表盘故障灯常亮或偶尔闪。短时间还能凑合开，但长期不管的话，发动机电脑（ECU）就收不到排气管里的氧浓度数据，没法调整空燃比。这样一来油耗飙升、排放超标，车子还会出现怠速发飘、点火不顺、抖动等问题；3、遇到这种情况必须及时处理。现在大部分车都有前后两个氧传感器，分别装在三元催化器前后来着。得赶紧找出哪个坏了换掉。这故障常见于混加不同标号汽油（比如乙醇油）、或者乱加燃油添加剂的情况。

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没插钥匙的时候，车上的提示灯本来就会闪。但如果钥匙插着了还在闪，那就是你的车防盗系统没解除。发动机启动前有个防盗锁止功能，主要是防别人用不正规手段点火。一旦触发这个防盗，发动机根本没法启动，钥匙也没用，还会同时响警报 闪双闪灯。

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没插钥匙时车钥匙指示灯闪一下是正常现象。但插上钥匙准备拧火的时候，如果灯还在闪，那就是有问题了。这时候车根本打不着火，说明防盗系统没解除。建议赶紧去4S店或者修理厂检查一下。发动机防盗锁止系统其实就是汽车自带的防盗功能，没有正确的钥匙或者验证信息，车子根本没法启动。就算有人想强行接线启动，这套系统也能把他们拦住。