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个人体验下宝马5系GT的试驾感受，觉得挺不错的：

1、内饰设计延续了宝马简约路线，跟旗舰7系的风格很像。方向盘造型和7系、新款5系一致，但为了突出自己的特点，气囊盖边缘加了镀铬条，这样看起来比7系的方向盘更年轻运动；

2、中控台有块10.2英寸高清屏，带6碟换碟的DVD机，还有空调面板。因为车身大，5系GT在中控台多设计了一个抽屉式储物格，这是7系和新款5系都没有的；

3、挡把区域直接搬用了7系的设计，电子挡杆周围一圈都是驾驶模式按钮、电子手刹和i-drive控制区，看着挺高级；

4、脚下的踏板没用那种合金镂空装饰，毕竟百万级豪车不需要靠这种花哨设计博眼球，关键得靠真材实料——两块踏板联动的动力系统和刹车表现才是硬实力。

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宝马5系GT挺不错的，它的设计灵感来自2007年发布的宝马CS概念车。虽然班戈没直接参与这台概念车的设计，但当时那种夸张大胆的风格确实影响了后续车型的造型。说实在的，你很难把5系GT归到SUV、轿车或者旅行车里的任何一个类别，就是因为它的外形太独特了，把好几种车型的元素都融合在一起。具体来说，这车跟7系一样长，后备箱空间比5系旅行版还大，车高也更高，坐在后排的乘客头部空间甚至能赶上X5了。

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这车试驾体验不错，宝马5系GT是宝马家定位高端商务的车型，跟新7系用的是同款CLAR平台。因为车身用了铝合金、高强度钢、碳纤维这些轻量化材料，相比上一代车型整整减重了99.8公斤（220磅），轻了快100斤呢。