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奥迪的纯电动车得花20多万：1、之前奥迪在电动方程式赛车比赛里推出了新一代赛车奥迪e-tron FE05，他们把在赛场上积累的技术全用在这车上了：比如那个e-quattro电动四驱系统，反应速度比传统技术快了四倍；2、车上的两台电机在BOOST模式下，能输出最大300kW的功率和664牛·米的扭矩，这时候百公里加速只要5.7秒；3、这说明奥迪把以前造燃油车的老底子技术，全盘搬到了电动车生产上。

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20来万到30万这个价位，奥迪e-tron可是奥迪家的第一款纯电动车。虽然肩负这么重要的战略任务，但它的做工、开起来的感觉和内饰的豪华程度都还顶呱呱。整个车的设计思路跟特斯拉完全不一样。作为电动化时代的新产品，它还是那个“跑起来猛得像脱缰野马，静止时又像淑女般优雅”的原版奥迪味儿。这款车也正式拉开了豪华电动车市场反击战的序幕。

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25万左右吧，当e-tron作为单独车型名字出现时，这代表着奥迪这个豪华品牌第一次推出纯电动车，意义挺特别的。不过撇开它身上各种光环，首先它就是一辆豪华车。车身用了40%的铝和60%的钢（其中17%是热成型钢，43%是冷成型钢），材料用得扎实；再加上在欧洲Euro-NCAP碰撞测试拿五星，在美国IIHS保险协会评上“最高安全评级 ”这些实打实的安全认证，都说明这车的豪华品质没毛病。