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十代思域中控破解没必要：1、动力够用。说它"动力充沛"其实有点夸张，对平时不激烈驾驶的车主来说，这车动力有点过剩了。继承了本田发动机的特性，十代思域开起来动力输出特别线性，2400转之后推背感源源不断，特别舒服；2、转向精准。思域本来就是15万级家轿里的运动担当，十代经过重新调校后转向手感甚至能和福克斯这种两厢钢炮掰手腕；3、底盘舒服。15万以下的家用车里，它的悬挂调校算偏软的，过坑洼时能把震动过滤得特别细腻，不过这也带来个问题，具体缺点后面再说。

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我觉得思域的空间够用，不用纠结。驾驶位坐个1米8的人没问题，后排再坐个1米8的也不会顶头，脚也能放平。要是后排是1米7的，腿部空间能空两拳左右。更矮的1米6的话，后排还能翘个二郎腿。这车车身比较低，坐姿也偏低，但开车视野还不错，方向盘指向性很准。

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全新思域的造型基本照搬了海外版的设计，车灯全都是LED的。车侧造型比车头更有看点，C柱的溜背设计看着像轿跑，尾灯用了“括号”造型，还带点飞镖的样式。另外全系都标配了自动雨刮和带加热的电动后视镜。