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自动大灯开关在大灯控制杆上有个“AUTO”档位：1、自动大灯怎么工作的：车里装了光敏电阻这些电子元件（比如后视镜后面的位置）当光线变暗或者变亮时，这些传感器会把信号传给车里的电脑（就是ECU），然后电脑自动控制大灯开或者关，还能自动切换远近光。比如天黑了大灯自己亮，天亮了自己灭。不过有个小延迟，光线变暗后得十几秒才会开灯，所以进隧道前得自己提前开灯。2、自动大灯有什么用：主要是省事，不用自己动手开灯关灯。但很多人以为它是专门对付隧道用的，其实不对。因为隧道里光线变化太快，等传感器反应过来车都快撞上了，所以交规规定进隧道前必须手动开灯。另外自动大灯可以关掉，老款车可能没开关，新款车一般都有。不过有些车关了之后重启又会自动打开，比如别克君威就是这么设计的。3、怎么关自动大灯：不同车型操作不同，但大部分都是把大灯开关转到“OFF”位置。找到开关上的“AUTO”标志，往OFF方向一拧就关掉了。

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在车灯开关的位置，平时开小灯或者大灯的时候，调到最后那个写着auto的挡位就是自动模式。这个开关需要至少两个信号通道，把灯的开关指令传给电源模块；还有个检测模块，会不断发送信号让车灯保持点亮状态。

这个设计其实挺有意思的，自动挡能根据环境自动调节灯光，但背后的原理有点复杂。简单来说就是开关不仅要传递指令，还得有持续的信号让灯一直亮着，避免因为信号中断导致灯突然灭掉。不过日常使用完全不用操心这些，自动模式该亮就亮，挺方便的。

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从车外看内后视镜旁边有个圆点，那是光线和雨量传感器。中控台中间凸起的部件是阳光位置传感器，至少有两个第二开关，用来把车灯开关的信号传给灯电源开关。灯开关部分会持续发出信号，让车灯保持打开状态。