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火花塞旁边气门室盖垫漏油问题挺严重的。首先，如果气门室盖垫漏油了，你就会发现发动机顶上靠近侧面的位置有很多机油渍。这主要是因为两个原因：第一是气门室盖垫老化变脆了，密封性没了导致漏油。这种情况还算好解决，只要打开盖子换新垫片就行。第二是曲轴箱通风系统的PCV阀堵死了，导致机内压力过高，机油被挤出来。这个毛病如果不查出来，以后可能引发更麻烦的问题，比如曲轴油封漏油啥的。不过判断PCV阀好坏其实挺简单的：车子怠速的时候，用手试一下曲轴箱进气口的吸力，就能知道PCV阀是不是正常工作了。

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密封圈变硬发脆失去弹性，严重的直接开裂。汽车发动机里，气门末端所在的那个小空间叫气门室。大部分车的气门末端是通过挺柱或挺杆跟凸轮轴连接的；凸轮轴负责控制气门开闭，现在大部分车的凸轮轴都装在缸盖上面。所以气门室也叫凸轮轴室，其实就是缸盖里的一个储油腔。气门室顶部有个凸轮轴罩盖，和缸盖一起形成一个接近密封的空间（不过这个空间还有回油道、供油道这些油路跟其他部位连着）。自己车子的气门室盖漏油，去汽修厂换了气门室盖垫，可没过多久又开始漏。这时候车主就开始怀疑修车师傅是不是没换垫子，其实他们是换了的，但可能忽略了一个问题——曲轴箱强制通风阀堵住了。

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必须得重视啊，建议尽快换掉。漏油90%以上都是油封老化腐蚀导致的，尤其是开满三年的车。橡胶密封圈长时间受温度忽冷忽热的影响，会慢慢流失塑化剂，结果就是密封圈变硬收缩失去弹性，严重的话甚至会断裂（不过这种程度都漏油了，保养的时候应该早就被发现了）。漏油的问题迟早会发生，躲不掉的。