新能源宝马5系好不好

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周俊贤
【认证专家】周俊贤

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这台新能源宝马5系挺不错的,质量也靠谱。先说外观:和普通燃油版5系差不多,但前脸格栅加了蓝色装饰条,左前轮那边多了充电口和“i”标识。尺寸方面,2018款长宽高是5087/1868/1500mm,轴距3108mm;2019款高度稍微降了点到1490mm,轮胎都是245/45 R18。

灯组配置升级明显:2019款新增了自适应LED大灯,带转向辅助和自动远近光切换,两款车都标配了LED大灯,还能手动调节高度。日间行车灯和雾灯也都有,安全系数挺高。排气管是双出梯形设计,看着挺唬人。

内饰走简洁路线,真皮座椅包裹性不错,空间也阔绰,坐在里面不压抑。方向盘是三辐多功能款,蓝牙电话、音响控制、仪表盘设置都集成在这儿,用起来顺手。

2019款仪表盘右边能切换多种显示模式,能看充电状态、电量输出这些信息,还加了电量表。中控屏是10.25英寸触控屏,支持无线CarPlay,开车时操作手机更方便,整体开起来挺舒服的。

郑景辉
【认证专家】郑景辉

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现在买最新款宝马插电混动车型还挺划算的,主要几个点:

1、价格和普通燃油版差不多,但它是新能源车,某些地方还不限行;

2、配置直接对标燃油版530Li甚至更高级,比如座椅加热、智能驾驶这些;

3、最绝的是带了那个超炫的液晶钥匙,全系标配,燃油版连选装都没有。

这三点加起来,性价比确实比燃油版高出不少。不过得注意你所在城市有没有充电条件,毕竟虽然有油电双备份,但经常用电开才划算。电池质保政策也建议仔细看看,不同地区可能有差异。

王英锐
【认证专家】王英锐

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确实不错,新能源车省油又省钱,环保又省油费,起步特别快,限号的城市不用摇号就能上牌。不过现在充电桩还不多,有时候充电不太方便,续航里程也比燃油车短,再就是6年之后可能要换电池,费用可能会比较高。