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这个是自动切换的，不用手动操作，只要车速超过40公里每小时就自动开始烧油，低于40的话就纯用电。具体来说：1、全新一代CR-V一上市就同时出了混动版和燃油版，两者的外观设计几乎看不出区别，不像其他品牌的混动车型会特意改个样子；2、普通版和混动版的内饰预计差别不大，这次换代后CR-V的内饰提升特别明显，直接上了一个档次，做工更精细了，方向盘还是三幅式但功能更全，仪表盘改成了全液晶的，中控屏尺寸也比之前大了不少；3、中控屏幕除了蓝牙、导航这些基础功能外，还支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联；4、未来国产的全新CR-V可能会标配无钥匙进入、一键启动、电子手刹、座椅加热这些实用配置，同时还会搭载自适应巡航、主动刹车、盲区监测、车道保持等现在流行的智能驾驶辅助功能。

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本田CRV混动车都是电脑自己控制的，到一定速度发动机就会自动介入。不过得先搞清楚你的混动车是哪种类型——现在混动分三种。

第一种是发动机当主力，电机辅助的并联混动（Parallel Hybrid），这种车开起来和普通车差不多，不用刻意改习惯。

第二种是低速时纯电驱动，速度提起来后发动机和电机一起发力的串联 并联混动（Fuel Cell），这种就要温柔点开车，起步慢一点，踩油门也别急。

第三种是纯电机驱动的串联混动（Series Hybrid），这种就更简单了，直接按平时开车的习惯来就行。

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油电混动车一般在起步时用电动机驱动。等车速到某个数值后会自动切到油发动机。你说的低速高速切换具体用哪个动力，得看具体车设定的速度值才能判断是电还是油在动。不过可以确定的是，电动机工作时，汽油发动机是停着的。反过来，油发动机工作时，电动机也不会出力。要是电池电量不够了，这时候油发动机在运作的同时会自动给电池充电，这就是所谓的能量回收功能。