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东风本田CR-V的油电混动版挺靠谱的，具体来说：

1、外观设计上，新车上市时混动版和汽油版一起推出，两者的造型几乎看不出区别，不像有些混动车会特意标新立异；

2、内饰方面，普通版和混动版内饰应该差不多。这一代CR-V内饰改得特别用心，质感直接提升好几个level。方向盘变成三辐样式，功能也更齐全，仪表盘换成全液晶的，中控屏尺寸也比之前大了不少；

3、配置这块，两套动力的中控屏都支持蓝牙、导航这些基础功能，重点是还能连手机CarPlay和Android Auto，用起来更方便；

4、未来国产后的新CR-V可能会标配无钥匙进入、一键启动、电子手刹、座椅加热这些实用配置，还有自适应巡航、主动刹车、盲区监测、车道保持这些高科技安全功能也会安排上。

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CR-V是基于思域的技术平台打造的，车不大不小，外形时尚耐看，算是一款很均衡的城市SUV。不过它主要是用来在城市里开的，越野能力一般。从第一代开始，这款车就用了轿车化的底盘和四轮独立悬挂，这在当年和其他硬派SUV相比是个很大的区别。另外，新CR-V用了17英寸的225mm宽胎，在日系同级别车里很少见，这也说明它对操控和底盘表现特别看重。

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CR-V的座椅设计挺有意思。前排座椅如果拆掉头枕，靠背能放平，和后排连起来就是张“小床”，虽然宽度一般，但躺着还挺舒服。后排座椅支持6/4比例放倒，还能完全折叠到前排座椅后边，这样后备箱空间就大得多了。另外后备箱底下还藏了张折叠小桌板，露营时拿出来当野餐桌用，挺方便的。