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雷克萨斯isf是赛车：

1、雷克萨斯总代理和泰汽车安排的IS F，是2007年初全球首演时主打的宝石蓝车色涂装，搭配对比风格强烈的黑白混搭座舱色调，让这款IS F由外到里，显得格外活泼清爽；

2、当然，要衬搭IS F以5.0 V8引擎，跃进至423匹与51.5公斤米的强悍性能，以IS车系底盘为基础打造的IS F，必须在外观导入更精进的空力与底盘调校；

3、在细节的全面改造工程，让系出IS车系的IS F，比起IS 250更为肃杀。首先，在丰田部门调校后，降低高度的运动化悬吊，并换上米其林前225/40 R19与后235/35 R19低扁平胎，让底盘高度降低10mm；

4、同时，1，560mm与1，520mm的前后轴距，让IS F相较于IS250，前轮距增加25mm后轮距缩减15mm，车身数据的改变，也具体对应在更宽阔的前轮拱套件，以及更低伸的车身体态。

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是赛车，进入IS F车内，所关注的座舱设计焦点，是各项雷克萨斯F系列专属运动化套件，以及强调操驾导向的座舱铺陈。首先，高性能定位的IS F，不再需要IS采用五人座的设计，换上四张F专属跑车座椅，不仅椅面用料上乘触感细腻，对身体的支撑与包覆性，在激烈操驾时更是贡献显著。

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IS F的座舱仪表设计概念洋溢竞速动感，专属的方向盘不论真皮包覆或镀铬拨片的良好手感，还是冰蓝配色与专属饰徽都相当衬搭，就连性能车款偏好的玻璃纤维饰板，IS F也是大方用在整个中央排挡座与车门扶手等处，成为座舱运动风格的营造重点，这款车是赛车。