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2019款途观L的配置参数是这样的：首先，外观和内饰跟2017款基本没变，最大的改动在发动机。原来的1.8T引擎被2.0T取代，主要用在之前叫330TSI的车型上。这台2.0T最大马力有137千瓦，扭矩320牛米，所以从2018款开始，途观L全系都用2.0T发动机了。

配置方面，全系车型现在都标配了无钥匙进入、一键启动、电子手刹这些实用功能。新增了"全景舒适版"，配了18寸双色轮毂和大尺寸全景天窗。高配的智动豪华版更狠，19寸轮毂、带记忆功能的电动尾门、自动泊车系统这些黑科技都有，连尾门还能延迟关闭，挺方便的。

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大众途观L新能源车的前脸设计挺有层次感的，双层进气格栅看着稳重又大气，整个车头显得精神头十足。前大灯组用的LED光源，造型犀利得像鹰眼一样，盯着前方特别有气势。充电口藏在车标左边，平时充电挺方便的。翼子板上那个蓝色的“PHEV”小标贴得恰到好处，一眼就能看出这是混动版。车顶线条流畅，加上行李架装饰，开出去自驾游特别合适。轮毂样式很有辨识度，配的还是韩泰轮胎，这牌子的轮胎排水性和静音效果都不错，开起来又舒服又安静。底盘用的是前麦弗逊加后多连杆独立悬架，过坑洼路的时候滤震效果明显，坐着不颠簸，整体舒适性确实不错。

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大众途观L的车厢设计比较中规中矩，基本就是大众家族那套老配方。不过好在做工用料挺扎实，摸起来看着都不掉价。整个中控布局走简约风，看着清爽又有高级感。动力这块是它拿手好戏，不管是1.8T还是2.0T发动机，配上那台7速双离合变速箱都挺能打。日常起步超车都够用，开起来得劲儿，买来代步完全没问题。总的来说这车值得考虑。