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2019款现代途胜的机油确实会变多：1、现代全新胜达顶配版大概31万左右。新胜达作为中高端SUV里的先行者，销量一直领先。外观设计时尚，车身线条流畅饱满，尤其是车头部分设计得很成功；2、整体看起来大气威猛，前翼子板突出加上波浪形的腰线，把SUV的力量感展现得特别到位。2011年这款车在美国的质量满意度调查里拿了第一名；3、无论是做工还是性能都不输日系和欧洲车，价格也挺合理，属于韩系车里的性价比之王。这个价位买的话，算是中高价位的车型了。

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这次召回升级行车电脑主要是为了处理北方冬天机油增多的问题。我住在南方，车子从来没出现过这种情况，但也收到了召回通知。本来以为升级之后车子会开得更顺畅，之前换挡顿挫的问题能改善。结果升级完发现油门变沉了，变速箱换挡也不积极了。昨天在小坡道起步时，油门踩到底，转速飙到3000转还在1挡，时速表才显示18码左右，感觉涡轮都没介入了。比起之前虽然顿挫感没了，但动力明显下降。怀疑这次升级的行车电脑程序有严重问题。已经在车质网反映了情况，听说不止我一个人遇到这种情况。希望厂家能重视。

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机油变多主要是烧不干净的燃油或者冷却液漏进去了，这属于随机出现的问题。车要是有这些问题才会机油增多，没毛病的话就不会变多的。